来自SeafoodSource消息,总部位于智利的磷虾捕捞咨询公司Tharos称,中国目前的磷虾捕捞能力几乎是挪威的两倍,而挪威是世界上第二大磷虾捕捞国。
根据Tharos的数据,中国的磷虾捕捞船队的运载能力已经增长到21707吨。
挪威磷虾船队的规模为11,388吨,其中包括Aker QRILL公司购买的Jan Mayen渔船的3000吨产能,该船将于2026年投入使用。
其他主要的磷虾捕捞国包括韩国(3000吨)、乌克兰(1800吨)和智利(1738吨)。
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来自SeafoodSource消息,总部位于智利的磷虾捕捞咨询公司Tharos称,中国目前的磷虾捕捞能力几乎是挪威的两倍,而挪威是世界上第二大磷虾捕捞国。
根据Tharos的数据,中国的磷虾捕捞船队的运载能力已经增长到21707吨。
挪威磷虾船队的规模为11,388吨,其中包括Aker QRILL公司购买的Jan Mayen渔船的3000吨产能,该船将于2026年投入使用。
其他主要的磷虾捕捞国包括韩国(3000吨)、乌克兰(1800吨)和智利(1738吨)。
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