浙海渔政〔2018〕14号 关于做好2018年伏休开捕渔船检查的通知 为认真落实伏休各节点开捕渔船“报告一艘、检查一艘、合格允许开捕一艘”的工作要求，切实加强海洋伏季休渔管理，抓实渔船安全生产源头管控，现就做好2018年伏休开捕渔船检查工作通知如下： 一、检查对象 全省在农业部渔政指挥系统登记在册的捕捞渔船和辅助船。 二、检查内容 根据伏休制度的相关规定和渔业安全生产的要求，主要检查三方面内容： 一是证业是否相符。检查开捕渔船是否属于允许开捕的作业类型渔船，以及实际作业类型与捕捞许可证核定的作业类型是否相符，重点是拖虾渔船有没有携带拖网渔具、船舶尾部是否有从事拖网作业的特征、辅助船是否持有专项特许证。 二是渔具是否合规。检查允许开捕渔船所核定的作业渔具网目是否符合《浙江省渔具整治指导意见》（浙海渔振办〔2016〕31号）要求，重点是拖虾渔船是否携带电脉冲、大型有囊围网（三角虎）的灯具是否符合标准等。 三是安全是否达标。检查出海船员是否人证相符，是否具备最低职务船员配置要求，检查船上各种救生设备设施配置是否齐全，重点是AIS避碰系统是否有效配备、船载北斗定位系统是否升级改造安装到位。 三、检查方法 按照“属地管辖”和“船籍港管理”原则，开捕检查由渔船船籍港所在地的县级渔业主管部门负责。各地要按照船东自查、基层组织核查、市县渔业主管部门抽查的流程，做好开捕前渔船检查工作，确保每艘开捕渔船都能检查到位。我局将组织力量对各地检查情况进行专项督查。 （一）自查。按照渔船安全生产主体责任落实要求，所有渔船必须实施船东或船长开捕前自查，并对自我检查的结果作出承诺；结合渔船进出港签证，认真填写《渔业船舶进出港报告表》，并将《渔业船舶进出港报告表》报基层渔船安全管理组织，或通过“海渔通”APP将自查情况报告基层渔船安全管理组织。 （二）核查。基层渔船安全管理组织要组织力量，对自查合格的渔船进行逐一核查，核查合格的渔船通过“海渔通”APP报告；核查不合格的，要求整改，并将不合格的渔船报当地渔业主管部门。 （三）抽查。市、县（市、区）渔业主管部门对核查合格的渔船进行抽查，抽查比例不少于20%，重点抽查拖网改拖虾的、前几年被查处过的、有抢跑道“前科”的、异地休渔的渔船，10人以上高危渔船，持有特许证的辅助船和当地渔业主管部门认为应该重点检查的渔船，并将抽查情况录入“海渔通”APP。 四、违规处置 （一）对核查与抽查中发现违反上述检查内容规定的渔船，必须一律扣押在港或指令停港，并由船籍港所在地或指定的县级渔业主管部门发出整改通知书。凡不实施整改或整改不到位的，一律不允许开捕。 （二）对前期被查获且至开捕节点前仍未结案的渔船，一律不允许开捕，结案后方可出海生产。 （三）对不听从整改指令擅自出海生产的渔船，一经查获，一律实施最高罚款，扣减相应渔业生产成本补贴，并载入信用系统档案。 五、有关要求 （一）统一认识，明确责任。沿海各级渔业主管部门要统一认识，高度重视开捕前渔船的检查工作，加强组织领导，制订具体实施方案，依托基层渔船管理组织，充分发挥“定人联船”等机制作用，细化任务，明确责任；要加强检查人员技术培训，提高业务水平，充分发挥浙江省“海渔通”进出港管理系统作用，督促检查人员认真填写检查记录，真正做到“报告一艘、检查一艘、合格准许开捕一艘”，决不可“走过场”。 （二）部门联动，加强检查。各地要充分发挥“一打三整治”协调小组办公室作用，加强部门协同，严格按照检查内容的要求，依法开展全面、仔细的检查。对检查中发现的违法违规渔船，必须严格按照处置要求予以严肃处理。对因检查不到位导致渔船“带病”出海并造成较大事故的，必须追究相关部门（单位）和责任人的责任。 （三）统一标准，严管重处。各地要结合实际，组织力量，加强开捕后的海上执法检查，巩固前期成效。要统一处置标准，对非法携带、使用电脉冲、多层囊网等禁用渔具的，擅自改变作业、非拖网从事拖网作业的，一律依法没收渔具，并予以从重处罚，扣除渔业生产成本补贴；对携带严重偏离最小网目尺寸标准渔具的，一律责令整改，整改未完成不得出海生产，并扣减相应的渔业生产成本补贴。 特此通知。 浙江省海洋与渔业局 2018年7月16日 浙江省海洋与渔业局办公室 2018年7月17日印发
相关资讯
浙江省水产流通与加工协会
文章转载请注明出处
联系邮箱：xiatian3218@163.com
联系电话：0571-88051763
Copyright©2016-2018
