凌晨1点，位于石浦港畔的中国水产城各个码头上，一艘艘满载鱼虾蟹的渔船正陆续驶进港口。渔民们分工协作，将捕捞的海鲜提出舱底，卸载上岸，整个码头车来车往，川流不息。
作为拥有5艘鲜销大船，为150条渔船收海上鲜货的负责人，汇舟渔业发展有限公司董事长宋志龙一直坚守在水产城，整整2天2夜没合眼。“鲜销船出去，一般3－5天时间，正常每艘能收5000箱到8000箱的渔货，大一点的1万多箱。”宋志龙说。
同样没合眼，凌晨时分等候在码头看货点货的，还有船老大的家属们。渔嫂蒋雪芬也已经忙活和了好几天：“带鱼都是冷库收购过去的，前几天量没有这么多 ，现在船进港了，货也越来越多了。”
有了渔销船的往来运输，中国水产城也进入24小时不眠不休模式。渔船随靠随运，渔获随销随输。凌晨2点，占地117亩的中国水产城内灯火通明，一箱箱泛着亮光的海鲜在运鲜推车中进入了一个个集装箱。
市场内，前段时间唱主角的虾蟹少了踪影，大马力钢质渔轮带回的货物，大都以带鱼和中等个头的鲳鱼为主。一箱箱雪白银亮的带鱼和银鲳堆满了整个水产城，渔货按个头大小分区位放置，市场内的交易声此起彼伏，场面壮观。商户、摊贩们都纷纷吆喝说：“好像今年特别多，质量也是好，已经感受到大丰收的样子了！”
从中国水产城管委会了解到，今年开渔后的总产量要高于往年，但因疫情影响，来石浦运鲜的外省客商有所下降，海鲜市场价也比往年要低。海鲜经济人陈松告诉记者，“条子”大一点的，卖五六块一斤，小的就卖4块左右。
宋志龙也表示，往年椒江、松门、台州、江苏等地的冷库都会来象山收渔货，但今年受疫情影响，可能销路不佳，过来收鱼的人少，造成市场鱼积压，一天一个价钱。随着回港渔船的日益增多，海鲜种类也会越来越丰富化，相信国庆中秋双节的到来，不断加大的市场需求会消化掉部分积压鲜货。对广大的市民来说，今秋是个尝鲜的好季节。
